Заказал видеорегистратор по рекомендации на Дзен канале: показываю, что мне пришло

Штрафы — кошмар любого автомобилиста и каждый пытается обезопасить себя, как может. Поэтому покупка видеорегистратора — это не каприз и не роскошь, а жизненная необходимость. Выбрать из сотен производителей и моделей сложно, поэтому обычно останавливаемся на тех, кто давно «в деле», мониторим сайты и отзывы покупателей.

Но лично я поступил немного по-другому. Во-первых, я искал устройство без лишних проводов и которое имеет компактные размеры. Ну не люблю я, когда что-то загораживает обзор, меня это, если честно, нервирует. Еще мне хотелось, чтобы видеорегистратор информировал меня о камерах ГИБДД и стоил недорого. Проще говоря, я еду в машине, а приятный женский голос предупреждает меня о камерах и об участках дороги, где нужно ехать помедленнее.

И совсем приятный бонус: видеорегистратор предупреждает о стоп-линиях перед светофорами.

Да, таких моделей можно насчитать десятки, но почему я выбрал именно этот, расскажу прямо сейчас.

Питание. Мой видеорегистратор подключается к прикуривателю автомобиля, то есть ему не нужна встроенная батарея. Что в этом необычного? Ну, во-первых, когда батарея вздуется, то ваш видеорегистратор не выйдет из строя. Бывали такие случаи и неоднократно. Аккумулятор может вести запись 5 минут без подключения к питанию. А, если выдастся холодная зима аккумулятор может деградировать и ваши 5 минут превратятся в 15 секунд.

Вот поэтому я остановился на модели без батареи. Плюс: такая модель не боится морозов. Дисплей небольшой — всего 2 дюйма, который во время записи отключается и загорается только перед стоп-линией или перед приближением к камере.

Крепление видеорегистратора магнитное, очень удобно, если вы не хотите оставлять прибор в машине.

Базу камер и прошивку можно сразу обновить, использовав сайт производителя. Там же можно найти и обновления. Просто скиньте на флешку все файлы, а остальное не ваша забота. Производитель заявляет, что срок службы видеорегистратора составит 5 лет — я ему верю.

Думаю, что справа от зеркала самое удачное место: и не мешает и все предупреждения видно.

Кроме обнаружения камер и стоп-линий у прибора есть куча настроек, но я пока их не использовал. Меня устраивает все как есть. Ездил в этом году на юг — ни одного штрафа. Есть, правда, небольшая разница в показаниях скорости, но я думаю, что это из-за того, что регистратор меряет ее через GPS.

Свои деньги регистратор отобьет быстро — штрафы платить дороже.